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外形奇葩!中国大型水陆两用无人机首飞(组图)

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(原标题:外形奇葩!中国大型水陆两用无人机首飞(组图))
军民融合科技创新再传捷报!12月上旬,一架代号为“U650”的大型水陆两用无人机,在江苏某水域滑跑200余米后起飞,在大雾和强侧风条件下经过30分钟试验飞行,在事先预设区域平稳降落,成功完成首次试飞。该机身长6米、翼展12米,具有惊人的17:1大滑翔比。


  军民融合科技创新再传捷报!12月上旬,一架代号为“U650”的大型水陆两用无人机,在江苏某水域滑跑200余米后起飞,在大雾和强侧风条件下经过30分钟试验飞行,在事先预设区域平稳降落,成功完成首次试飞。该机身长6米、翼展12米,具有惊人的17:1大滑翔比。
外形奇葩!中国大型水陆两用无人机首飞
外形奇葩!中国大型水陆两用无人机首飞

netease 本文来源:中国新闻网

大型水陆两用无人机成功首飞

  12月上旬,一架代号为“U650”的大型水陆两用无人机,在江苏某水域滑跑200余米后起飞,经过大雾和强侧风条件下的试验飞行后,平稳降落在预设区域,成功完成首次试飞。

  上海军民两用科学技术促进会相关专家介绍说,该项目是由民营企业联合国内多家军工单位企业,进行技术集成创新的科技结晶,是上海军民两用技术领域的一项重要成果。

  该无人机机身长6米、翼展12米,机身98%由碳素纤维制成,有效载荷150公斤,可连续飞行15小时,最远航程2000公里。该机还具有船体结构和可收放起落架,能在海上、湖泊、草地、公路等多种复杂条件起降。同时,该无人机配备高度集成的移动通信指挥车和一套人工智能系统,能对无人机实施全天候指挥控制。

  据介绍,该无人机在海事监管、海洋搜救、通信中继、地质勘探、农林业、气象等领域有着广泛的应用前景。


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